
天津東壹制冷科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市武清區楊崔公路26號
主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管
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吸氣壓力過低,制冷時穿過蒸發器盤管的風量不足,是導致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發器盤管的空氣流動速度過慢,制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應的減弱,即當制冷劑從空氣中取得的用以進行蒸發過程的熱量變少,制冷劑的溫度就會降低,相應的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時風道過長,或風道偏小,或風道氣流不暢等。
處理辦法:對空氣過濾器進行清洗,對蒸發器等進行吹洗。






制冷循環當中的制冷劑短路通??梢酝ㄟ^吸入管變暖而吸入壓力高來發現的。如果制冷劑短路相當明顯,那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機組制冷劑短路主要是出現壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引起。負荷情況可能是因為外界工況而加重。但是,在這樣的情況下,排出和吸入壓力都在增加,而空調機并沒有任何故障。
壓縮機油質顏色呈暗紅色并不渾濁,壓縮機內部的運動部件已經發生了輕微磨損。此時需進行以下操作:
需要對壓縮機內部的油進行更換;同時也要對系統中的低壓儲液罐進行更換,對油分離器里面的油進行排空,此時的低壓儲液罐及油分離器內部儲存了系統中的部分變質的潤滑油;用高壓氮氣對整個制冷系統進行高壓吹污油;使得整個制冷系統中污油清除干凈。
壓縮機更換完畢后,必須對制冷系統進行嚴格抽空保壓,按照系統要求充注制冷劑,開機運行半小時后,對系統的溫度、壓力和電流等性能參數進行檢測。確保正常。更換后的壓縮機必需進行送回廠家進行專門解剖,以進一步確定問題并進行分析。

沈經理先生
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